Оторванный хвост. Рейс 123 японских авиалиний.
Added 2022-08-10 22:16:26 +0000 UTCОторванный хвост. Рейс 123 японских авиалиний.
Comments
<div ><div><span class="text">Мария Кис, дело в том, что потом сажали опытнейшие экипажи на тренажёр и практически никто не сумел справиться. Ни на воду, ни на сушу. DrGluck изучал этот вопрос и в комментах на канале подробно описывает.</span></div></div>
Air Crash Investigation Игорь Зырянов
2022-08-29 20:24:11 +0000 UTC<div ><div><span class="text">Могло помочь в этой ситуации, если бы они летели прямо, как летели, до Осаки? И не пытались вернуться обратно? Или (фугоидное движение?) неконтролируемое снижение в любом случае привело бы к катастрофе?<br><br>Они не пробовали приводниться, потому что разобрались в поломке намного позже? Или по правилам нельзя так рисковать и при отказе управления производится возврат в аэропорт вылета?<br><br>Спасибо за выпуск! Он, конечно, в этот раз шах и мат)</span></div></div>
Мария Кис
2022-08-28 16:58:17 +0000 UTC<div ><div><span class="text">FelixAMX, Действительно мы занимаемся несколькими эпизодами одновременно, но о каких-то жертвах говорить не приходится. По гидросистемам тут сказали, что с помощью них управляется самолёт, по гермошпангоуту упустили - согласен. Нужно ли было более подробно раскрывать тему гидросистем - может быть и да, но пока не представляю, как это сделать наглядно.</span></div></div>
Air Crash Investigation Игорь Зырянов
2022-08-27 08:48:20 +0000 UTC<div ><div><span class="text">Обычно на канале самые классные реконструкции, но вот конкретно эта катастрофа, кажется, у Naional Geographic рассказана лучше. Именно по технической части.</span></div></div>
Vladimir Demyanchenko
2022-08-25 21:22:40 +0000 UTC
